常見(jiàn)的幾種網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)安裝方法[ 09-11 16:09 ]

  常見(jiàn)的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)安裝方法有哪些呢？很多客戶可能不是很清楚，下面就有東吳網(wǎng)架廠工作人員給客戶朋友們介紹一下： 1、高空散裝法是將小拼單元或散件直接在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行總拼的方法。2、分塊安裝法是指將鋼網(wǎng)架分成條狀或塊狀單元分別由起重設(shè)備吊裝至高空設(shè)計(jì)位置位擱置，然后再成整體的安裝方法。3、高空滑移法是指將分條的網(wǎng)架單元在事先設(shè)置的滑軌上單條（或逐條）滑移到設(shè)計(jì)位置拼接成整體的安裝方法。4、整體吊裝法是指網(wǎng)架在地面上總拼后，用起重設(shè)備將其吊裝位的施工方法。5、整體提升法是指在結(jié)構(gòu)柱上安裝提升設(shè)備，將在

建筑物屋頂網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)施工制作涂刷安裝[ 09-06 16:03 ]

建筑物屋頂鋼網(wǎng)架工程施工安裝技術(shù)在對(duì)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加工的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)依據(jù)具體施工要求，盡可能使用螺栓球的網(wǎng)架，重要的零部件通常都是由相關(guān)機(jī)械一起加工得到的，螺栓球網(wǎng)架具有的特征通常采取大量的形式加工而成的，可以符合當(dāng)前施工的需要，不會(huì)由于需要過(guò)多而致使施工不能順利開(kāi)展。相關(guān)單位在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架進(jìn)行安裝的過(guò)程中，因?yàn)殇摬牡牟馁|(zhì)具有容易侵蝕的特征，一定要在其表面涂抹適量的油漆，在進(jìn)行涂刷的前期階段應(yīng)當(dāng)事先做好除銹工作，只有這樣才可以起到防腐蝕的作用，并促使相關(guān)厚度能夠滿足相關(guān)需要，為了促使涂刷效果更具有顯著的效果，相關(guān)單位

高鐵站屋面網(wǎng)架加工細(xì)節(jié)處理[ 08-30 16:14 ]

高鐵站金屬屋面網(wǎng)架加工的時(shí)候要注意哪些細(xì)節(jié)？專業(yè)承接高鐵站金屬屋面系統(tǒng)東吳網(wǎng)架小編簡(jiǎn)析：一般網(wǎng)架是需要一根一根焊接起來(lái)的，所以焊接的順序其實(shí)也會(huì)很大程度上會(huì)直接地影響到整個(gè)加工的工序速度與效率，如果大家可以在這方面做出相應(yīng)的研究與改進(jìn)的話，整個(gè)行業(yè)都會(huì)隨之受益。在進(jìn)行網(wǎng)架加工的時(shí)候，建議可以更注重一些新型材料的使用，因?yàn)榫W(wǎng)架通常都是使用不銹鋼來(lái)焊接的，一般人會(huì)采取直接的當(dāng)場(chǎng)焊接的方式，但其實(shí)如果可以使用一定的粘性物體將網(wǎng)架模子先搭起來(lái)，在速度上會(huì)加快很多，大大縮減施工周期。不少網(wǎng)架施工后從遠(yuǎn)處看沒(méi)什么問(wèn)題，但細(xì)看的

高鐵站屋面網(wǎng)架承建哪家好？[ 08-29 16:09 ]

對(duì)于高鐵站屋面網(wǎng)架來(lái)說(shuō)，要保證安全施工的基礎(chǔ)上，提升工程的質(zhì)量和應(yīng)用性能，現(xiàn)在很多高鐵站站房都有網(wǎng)架工程的建設(shè)需要，選擇一家信得過(guò)的網(wǎng)架設(shè)計(jì)和制作公司是非常重要的，那么高鐵站屋面網(wǎng)架建筑哪家好呢？帶大家了解一下東吳網(wǎng)架：對(duì)于公司的選擇它的成功案例可以證明一家公司的實(shí)力，通過(guò)它實(shí)施的工程項(xiàng)目，例如科研、設(shè)計(jì)、制造等一系列的工程制作過(guò)程來(lái)了解企業(yè)的特點(diǎn)，目前東吳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有限公司承辦各種螺栓球網(wǎng)架、輕鋼網(wǎng)架、玻璃采光屋面、夾芯板等屋面等設(shè)計(jì)制作，實(shí)現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì)安裝，工程制作，在建筑市場(chǎng)贏得了較高的知名度。東吳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)

高鐵站屋面網(wǎng)架安裝時(shí)要注意的內(nèi)容[ 08-22 16:21 ]

高鐵站站房屋面網(wǎng)架一直是網(wǎng)架建筑建設(shè)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，今天東吳網(wǎng)架公司的小編就給大家說(shuō)說(shuō)網(wǎng)架安裝時(shí)要注意的內(nèi)容?！　“惭b網(wǎng)架的操作人員必須按照國(guó)家的相關(guān)法規(guī)，進(jìn)行安全教育和安全學(xué)習(xí)。操作人員要遵守崗位的操作規(guī)程，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤的操作。對(duì)于施工環(huán)境中的危險(xiǎn)源應(yīng)作出相應(yīng)的標(biāo)志、警戒等。　　網(wǎng)架安裝中，所有構(gòu)件的堆放、擱置要求平穩(wěn)、整齊，避免在施工的時(shí)候，由于構(gòu)件太亂，而影響了作業(yè)的進(jìn)度?！　∷骶?、吊具等需要經(jīng)常進(jìn)行檢查，不能夠超過(guò)額定荷載，以免發(fā)生意外。在進(jìn)行吊裝的時(shí)候，對(duì)構(gòu)件的移動(dòng)和翻身等操作，只能聽(tīng)從一人的指揮，

造型多變藝術(shù)質(zhì)感的網(wǎng)架高鐵站屋面[ 08-20 15:59 ]

能實(shí)現(xiàn)由多種鋼球和桿件進(jìn)行組合而成的空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)代建筑的藝術(shù)代表之作，給新世紀(jì)的建筑結(jié)構(gòu)帶來(lái)新的靈感。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可以依賴鋼體自身的受力，完成不一樣的受力要求，達(dá)到理想的應(yīng)用效果。高鐵站屋面使用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)搭建最合適不過(guò)。網(wǎng)架空間結(jié)構(gòu)的建筑能實(shí)現(xiàn)舒展性，具有一定的形體美，因此越來(lái)越多的建筑師通過(guò)對(duì)網(wǎng)架空間結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建筑的新形象。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)是一種穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)它的靈活性和實(shí)用性。網(wǎng)架空間結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑的異常革命，提升了建筑物的藝術(shù)質(zhì)感，呈現(xiàn)了建筑的多樣化的變化格局，提升了藝術(shù)欣賞性，同時(shí)網(wǎng)架在使用

高鐵站金屬屋面設(shè)計(jì)注意點(diǎn)[ 08-17 16:08 ]

高鐵站金屬屋面系統(tǒng)是指采用金屬板材作為屋蓋材料，將結(jié)構(gòu)層和防水層合二為一的屋蓋形式。它是建筑物的帽子、外衣，要想體現(xiàn)建筑之美，既需要選擇合理的材料，更需要設(shè)計(jì)、安裝的技術(shù)實(shí)力，是伴隨著高鐵站、火車(chē)站等公共建筑發(fā)展起來(lái)的。東吳網(wǎng)架金屬屋面業(yè)務(wù)的服務(wù)對(duì)象包括、高速鐵路、超大型會(huì)展綜合體、文化體育場(chǎng)館等城市功能性建筑，為全國(guó)客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。下面東吳網(wǎng)架簡(jiǎn)單介紹金屬屋面設(shè)計(jì)注意點(diǎn)：承重承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強(qiáng)度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有

高鐵站屋面網(wǎng)架工程構(gòu)造挑選尤為重要[ 08-15 16:10 ]

高鐵站屋面網(wǎng)架構(gòu)造的挑選，架子包含三種：一種是平行面，一種是三角錐體，一種是四角錐體，不一樣的構(gòu)造能夠合適不一樣的工程項(xiàng)目，在開(kāi)展工程建設(shè)中，挑選合適的構(gòu)造很關(guān)鍵。然后，高鐵站屋面網(wǎng)架的設(shè)計(jì)構(gòu)思，無(wú)論是全部架子的空間一部分，弧度一部分還是其它層面，都需要合理性，符合工程施工規(guī)定，現(xiàn)代的網(wǎng)架工程因?yàn)榻?jīng)營(yíng)規(guī)模連續(xù)不斷的發(fā)展壯大，針對(duì)安全性能和產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定都非常嚴(yán)苛。還有，高鐵站屋面網(wǎng)架工程基本建設(shè)要特別注意關(guān)鍵點(diǎn)，俗話說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”，倘若忽略關(guān)鍵點(diǎn)就非常容易造成安全風(fēng)險(xiǎn)，因此在開(kāi)展工程建設(shè)過(guò)

高鐵站站房網(wǎng)架屋面三大顯著優(yōu)點(diǎn)[ 08-13 16:14 ]

越來(lái)越多的高鐵站站房屋面選擇用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)來(lái)搭建，那么高鐵站站房網(wǎng)架屋面三大顯著優(yōu)點(diǎn)大家知道嗎？1、用網(wǎng)架搭建具有良好的通風(fēng)性能，采光帶大，在拆除后，網(wǎng)架的材質(zhì)還能回收利用，具有環(huán)保，可持續(xù)利用的優(yōu)勢(shì)，并且也符合國(guó)家提倡的環(huán)保減能。　　2、網(wǎng)架本身是采用鋼材制作而成的，具有很好的抗震性和導(dǎo)熱性能。用網(wǎng)架搭建高鐵站站房屋面能體現(xiàn)整體的美觀，能擴(kuò)大空間，拆裝方便室內(nèi)明亮大方，還能根據(jù)情況做好防水措施?！　?、網(wǎng)架材質(zhì)質(zhì)量輕，方便安裝施工，在施工現(xiàn)場(chǎng)主要進(jìn)行拼裝就能完成整個(gè)搭建，無(wú)需專業(yè)人員操作技能，只要根據(jù)圖紙進(jìn)行安裝即可

高鐵站屋面網(wǎng)架型態(tài)奔放舒展[ 08-12 16:36 ]

高鐵站屋面網(wǎng)架型態(tài)奔放舒展，它包含了古典建筑的韻律美，還具有現(xiàn)代造型藝術(shù)的浪漫性。因此，越來(lái)越多的建筑師利用它的堅(jiān)固性和藝術(shù)性來(lái)設(shè)計(jì)構(gòu)筑大型屋頂骨架。這種新穎美觀的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。為現(xiàn)代建筑構(gòu)筑了新的物體形像。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在今天諸多的大型場(chǎng)館中得以施用，從建筑學(xué)的角度講，這是建筑結(jié)構(gòu)和建筑材料上的一場(chǎng)革命。從建筑物體的藝術(shù)觀感上講，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的多樣性造型變化。為人民群眾的生產(chǎn)、生活空間，增添了藝術(shù)感?？臻g網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，還有施工材料輕，安裝便利等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，由于建筑材料是組合受力，它還有抗震性能好的特異功效。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑科學(xué)百

高鐵站屋面網(wǎng)架施工保證安全、工期、速度和質(zhì)量[ 08-10 16:14 ]

東吳網(wǎng)架保障高鐵站屋面網(wǎng)架施工保證安全、工期、速度和質(zhì)量網(wǎng)架要保證安全、工期、速度和質(zhì)量，東吳網(wǎng)架注重安裝鋼構(gòu)網(wǎng)架的安全，在施工負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下從沒(méi)發(fā)生過(guò)安全的錯(cuò)失，工期從沒(méi)耽誤過(guò)，速度質(zhì)量，近幾年以來(lái)我們一直加快安裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的速度和質(zhì)量的保證。網(wǎng)架安裝方法可采用高空散裝法 整體提升法 整體頂升法 分條公塊安裝法。網(wǎng)架桿件可采用普通型鋼和薄壁型鋼 管材可采用高頻電焊鋼管或無(wú)縫鋼管。常州東吳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有限公司成立于2003年4月。16年只做安全的螺栓球網(wǎng)架！中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)空間結(jié)構(gòu)分會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位?？瑟?dú)立承擔(dān)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、

新穎美觀快速方便的高鐵站屋面網(wǎng)架[ 08-09 16:35 ]

高鐵站屋面網(wǎng)架以其高效的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎。二十世紀(jì)初期，鋼鐵材料為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的發(fā)展提供了條件，其后的鋁合金則使得網(wǎng)架的桿件更輕巧。近些年來(lái)的復(fù)合材料，特別是大量的新型建筑材料被開(kāi)發(fā)出來(lái)，對(duì)空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展產(chǎn)生了強(qiáng)烈的影響。材料應(yīng)用方面由于鋼材品種與強(qiáng)度的不斷提升，空間結(jié)構(gòu)也越多地采用了型鋼、鋼管、鋼棒、纜索乃至鑄鋼制品。在很大程度上，空間結(jié)構(gòu)成了“空間鋼結(jié)構(gòu)”。隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)，一些新的理論和分析方法，如有限單元法、非線形分析、動(dòng)力分析等，在空間結(jié)構(gòu)中得

東吳網(wǎng)架—您不容錯(cuò)過(guò)的球形網(wǎng)架生產(chǎn)廠家[ 08-07 17:17 ]

   東吳網(wǎng)架是一家有著近二十年球形網(wǎng)架生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的廠家，不論您是什么樣的客戶，東吳網(wǎng)架都以真誠(chéng)的態(tài)度、優(yōu)惠的價(jià)格、可靠的品質(zhì)及熱忱的服務(wù)來(lái)面對(duì)您。而且東吳網(wǎng)架有多支經(jīng)驗(yàn)豐富專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的網(wǎng)架安裝團(tuán)隊(duì)。  選東吳網(wǎng)架有理由   現(xiàn)在，有很多總包、業(yè)主選擇與東吳網(wǎng)架合作。那是因?yàn)椋瑬|吳16年只做安全網(wǎng)架，創(chuàng)始人有著30年行業(yè)經(jīng)驗(yàn) ，原材料把關(guān)、精選幾十年沉淀的網(wǎng)架材料供應(yīng)商。因此，東吳網(wǎng)架是您不容錯(cuò)過(guò)的球形網(wǎng)架生產(chǎn)廠家。 24小時(shí)&

高鐵站金屬屋面系統(tǒng)的主要材料有哪些？[ 08-05 16:13 ]

高鐵站金屬屋面系統(tǒng)的材料主要有金屬屋面板、內(nèi)襯板、聚氨酯夾，tL,板、玻璃纖維保溫棉、不銹鋼絲網(wǎng)(或鍍鋅鋼絲網(wǎng))、鋁箔、穿孔吸音板、防塵無(wú)紡布、采光板、泛水配件及浮動(dòng)式屋面板專用支座等。(一)關(guān)于壓型金屬板堆放的注意事項(xiàng)對(duì)于壓型金屬屋面板、內(nèi)襯板的堆放應(yīng)注意以下問(wèn)題：(1)板材應(yīng)堆放在安裝點(diǎn)的附近，避免長(zhǎng)距離運(yùn)輸，一般堆放點(diǎn)設(shè)在建筑物的周?chē)蚪ㄖ锏膬?nèi)部。(2)板材應(yīng)按施工設(shè)計(jì)隨進(jìn)度分批運(yùn)至堆放點(diǎn)，避免板材在工地長(zhǎng)時(shí)間堆放過(guò)程中造成不必要的變形和損壞。(3)堆放板材的場(chǎng)地附近應(yīng)留有二次加工的場(chǎng)地。(4)板材堆放場(chǎng)地

勝利的曙光就在眼前高鐵站金屬屋面施工[ 08-03 16:29 ]

商合杭高鐵站金屬屋面正在緊張的施工中，東吳網(wǎng)架小伙伴們位了滿足業(yè)主提前工期的要求，及業(yè)主所急，加班加點(diǎn)工作。東吳網(wǎng)架高鐵站屋面施工隊(duì)干起活來(lái)一點(diǎn)都不含糊！常州東吳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有限公司成立于2003年4月。16年只做安全的螺栓球網(wǎng)架！中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)空間結(jié)構(gòu)分會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位。可獨(dú)立承擔(dān)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、施工。在多地?fù)碛猩a(chǎn)基地，月供貨3000噸，年配套網(wǎng)架安裝100萬(wàn)平方米。高鐵站屋面就找東吳網(wǎng)架！

高鐵站網(wǎng)架金屬屋面定期檢查維護(hù)[ 08-02 16:36 ]

東吳網(wǎng)架16年高鐵站金屬屋面經(jīng)驗(yàn)：屋面每隔5-8年需要進(jìn)行一次系統(tǒng)地整體檢查，維護(hù)保養(yǎng)甚至翻新，這樣能有效避免因屋面材料老化破損、屋面漏水、排水堵塞等問(wèn)題對(duì)建筑物正常使用的影響。·定期進(jìn)行屋面維護(hù)翻新，能最大程度地利用建筑物的正常使用功效；·定期花最小的代價(jià)，解決現(xiàn)有漏水/銹蝕等問(wèn)題，規(guī)避潛在的損失和風(fēng)險(xiǎn)；·構(gòu)建綠色屋面，環(huán)保節(jié)能，創(chuàng)導(dǎo)低碳工作環(huán)境。常州東吳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有限公司成立于2003年4月。16年只做安全的螺栓球網(wǎng)架！中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)空間結(jié)構(gòu)分會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位?？瑟?dú)立承擔(dān)

東吳網(wǎng)架承接全國(guó)高鐵站站房屋面工程[ 08-01 14:02 ]

東吳網(wǎng)架承接配合的每一個(gè)高鐵站屋面工程，都有一套嚴(yán)格的流程來(lái)控制設(shè)計(jì)方案的可行性、合理性、先進(jìn)性，及時(shí)準(zhǔn)確地為整個(gè)金屬屋面系統(tǒng)建筑的設(shè)計(jì)提供全面系統(tǒng)的服務(wù)。東吳網(wǎng)架同時(shí)針對(duì)不同建筑要求從聲學(xué)、熱工、美學(xué)、力學(xué)、氣候及環(huán)境等相關(guān)因素，提供相應(yīng)的構(gòu)造解決方案，確保屋面系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理，可行。一個(gè)先進(jìn)的金屬屋面系統(tǒng)，需要一支有經(jīng)驗(yàn)，高素質(zhì)的安裝隊(duì)伍來(lái)實(shí)現(xiàn)。以高效的管理、專業(yè)的隊(duì)伍、豐富的經(jīng)驗(yàn)，提供完善的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、安裝指導(dǎo)，使我們的產(chǎn)品與建筑本身達(dá)到完美融合。常州東吳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有限公司，是具有國(guó)家認(rèn)可的專業(yè)施工企業(yè)，我們選定

高鐵站金屬屋面綠色環(huán)保建筑[ 07-30 15:52 ]

東吳網(wǎng)架參與多個(gè)高鐵站金屬屋面建設(shè)，得到甲方的一直認(rèn)可，今天東吳網(wǎng)架小編給大家介紹高鐵站屋面系統(tǒng)：金屬屋面系統(tǒng)是采用冷彎薄壁型鋼及壓形金屬屋面板配以保溫隔熱、吸音隔聲以及防水等材料，組裝成的圍護(hù)系統(tǒng)，且有以下特點(diǎn)：1.金屬屋面具有自重輕，耐久性強(qiáng)及經(jīng)濟(jì)性能高的特點(diǎn)。2.金屬屋面具有優(yōu)異的結(jié)構(gòu)性能。3.具備良好的防水性能。4.外觀適應(yīng)性強(qiáng)，能滿足不同種類建筑的外觀需求。5.安裝便捷與快速，對(duì)於不同地區(qū)、環(huán)境及不同功能要求的建筑有較強(qiáng)的適應(yīng)性。6.具有優(yōu)良的防火性能。7.金屬屋面材料是一種理想的綠色環(huán)保建筑材料。常州東

建設(shè)高鐵站房“優(yōu)秀協(xié)作隊(duì)伍”東吳網(wǎng)架[ 07-29 15:06 ]

高鐵壽縣站站房屋面結(jié)構(gòu)采用螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，具有跨度大、開(kāi)間大、自重輕、防風(fēng)抗雪減震效果好等特點(diǎn)。壽縣站造型設(shè)計(jì)主題為“楚都?jí)鄞?，漢闕迎賓”。方案取楚都之神，借漢闕之靈。屋面以楚都宮殿的神韻，營(yíng)造現(xiàn)代建筑的莊重。主入口兩側(cè)對(duì)稱的漢闕，典雅靈動(dòng)，給旅客以賓至如歸的感受。建筑整體形象大氣穩(wěn)重，以簡(jiǎn)潔靈動(dòng)的建筑語(yǔ)匯描繪楚都的悠遠(yuǎn)意境。建筑細(xì)部以斗拱、城墻、吻獸等傳統(tǒng)構(gòu)件為造型元素，將地域文化體現(xiàn)得淋漓盡致，同時(shí)又與壽春古城互相呼應(yīng)，相得益彰。干凈湛藍(lán)的玻璃幕墻與金色的斗拱相融合，立面上點(diǎn)綴&ldqu

高鐵站屋面施工忙[ 07-26 16:14 ]

淮南南站以“四鼎相鑄”，鐫以傳統(tǒng)紋飾為肌理，沉著穩(wěn)重中不失輕盈娟秀，呼以淮南“中州咽喉，江南屏障”美譽(yù)，呈現(xiàn)莊重簡(jiǎn)潔、生態(tài)智能之魅力。入夏以來(lái)，淮南南站高鐵站進(jìn)入站房金屬屋面的施工階段。近日，天氣炎熱，金屬屋面最高溫度在35℃以上，東吳網(wǎng)架的施工人員就像在一口熱鍋中作業(yè)，他們夜以繼日揮汗如雨搶進(jìn)度，精心施工保質(zhì)量。淮南南站總建筑面積27000余平米，站房面積15000平米，地上兩層，架空一層，地下一層。設(shè)有兩座島式站臺(tái)，四條到發(fā)線，旅客上進(jìn)下出！