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[東吳動態(tài)]三天時間制梁場鋼筋籠吊具安裝完成[ 2021-05-12 16:47 ]

短短三天時間，34*12.3m制梁場鋼筋籠吊具在保質保量的前提下安裝完成。東吳網架又創(chuàng)下了制梁場鋼筋籠吊具施工安裝新記錄！

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[工程案例]廣汕鐵路博羅制梁場鋼筋籠吊具[ 2020-09-25 09:32 ]

東吳網架用時3天安裝完成廣汕鐵路博羅制梁場鋼筋籠吊具一套。廣汕鐵路是國家“十三五”規(guī)劃建設的高速鐵路區(qū)域連接線，也是廣東省“五縱二橫”高速鐵路骨干網重要組成部分。線路自廣州新塘站引出，向東經過廣州增城、惠州市、汕尾市，接入廈深鐵路汕尾站。全線設8個站點，其中我市境內有4個，包括羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站。

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[工程案例]龍川制梁場鋼筋籠吊具[ 2020-09-22 10:35 ]

中鐵二十五局集團贛深鐵路龍川制梁場位于廣東省河源市龍川縣佗城鎮(zhèn)靈江村，總共占地面積約為170畝(不含便道)，承擔了新建贛州至深圳鐵路DK194+641～DK237+335范圍內47座橋梁507孔箱梁預制任務，合同總價2.73億元，最大產能2片/天。東吳網架擁有數十個梁場鋼筋籠吊具的供貨經驗，為中國近20個鐵路建設單位供過吊具，公司在實踐中不斷總結提升，已經形成了東吳網架獨有的鋼筋籠吊具體系，用戶使用方便安全，復購率高，東吳網架專為梁場鋼筋籠吊具配置如下服務：每個吊具需由專門結構時把控，免費設計，構件成品按國標要求加

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[工程案例]鄭濟鐵路長清制梁場鋼筋籠吊具[ 2020-09-22 10:29 ]

中鐵廣州工程局鄭濟鐵路長清制梁場占地215.82畝,主要承擔515孔箱梁預制任務,其中包括32米箱梁482孔、24米箱梁30孔、非標梁3孔。根據工期安排,梁場設置制梁臺座7個,預留1個制梁臺座,計劃每月預制49孔梁。此次澆筑的箱梁長32.6米,寬12.6米,梁體重達820噸,需澆筑混凝土316方。東吳網架擁有數十個梁場鋼筋籠吊具的供貨經驗，為中國近20個鐵路建設單位供過吊具，公司在實踐中不斷總結提升，已經形成了東吳網架獨有的鋼筋籠吊具體系，用戶使用方便安全，復購率高，東吳網架專為梁場鋼筋籠吊具配置如下服務：每個吊具

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[工程案例]昌景黃制梁場鋼筋籠吊具[ 2020-09-22 10:04 ]

中國建筑股份有限公司昌景黃鐵路CJHZQJX-4標段線路位于江西省上饒市鄱陽縣境內，全長28.869km(不含短鏈18.202km)，余干制梁場、鄱陽南制梁場及鄱陽制梁場三個制梁場承擔本標段所有制架梁施工任務，共計1255榀箱梁的預制及架設，其中40m雙線箱梁930榀，為國內目前推廣應用數量最多的項目，且為中建系統(tǒng)內首次預制40m箱梁，填補了中國建筑在40m箱梁施工技術方面的空缺，對公司未來在鐵路行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。東吳網架擁有數十個梁場鋼筋籠吊具的供貨經驗，為中國近20個鐵路建設單位供過吊具，公司在實踐中不斷

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[工程案例]銀川制梁場鋼筋籠吊具[ 2020-09-22 08:55 ]

包銀鐵路（惠銀段）全長98.18公里，此次澆筑的箱梁是石嘴山特大橋的一部分，該箱梁長度32.6米、寬度12.2米、高度2.686米；混凝土數量285.9立方米、鋼筋56.7噸、鋼絞線11.7噸，梁體重達 714.8噸。包頭至銀川高鐵是國家“十三五”重點項目，是國家規(guī)劃的‘八縱八橫’高速鐵路網中京蘭大通道的一部分，包銀鐵路全線貫通后，可形成銀川—包頭—北京高速鐵路通道，是西北地區(qū)連接東北、華北地區(qū)的交通大動脈和經濟大通道。東吳網架擁有數十個梁場鋼

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[東吳動態(tài)]制梁場鋼筋籠吊具五天安裝完工[ 2020-07-30 15:38 ]

7月26日，東吳網架又一個制梁場鋼筋籠吊具項目進場施工。4天不到的時間，在保障質量安全的前提下，鋼筋籠吊具安裝完成百分之九十五以上。如此高效的作業(yè)效率，只有東吳網架才能做到！

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[東吳動態(tài)]網架結構都有哪些應用領域呢？[ 2020-04-25 15:54 ]

網架結構都有哪些應用領域呢？東吳網架小編一一舉例：網架結構廣泛應用于高鐵站房、新能源汽車車間、體育場館、大跨度無柱廠房、候機樓、飛機維修車間、封閉式干煤棚、封閉式砂石料場、大型擋塵墻、物流中心頂棚、批發(fā)大市場頂棚、加油站、收費站、建筑出入口大跨度雨棚、梁場鋼筋籠吊具、大型建筑綜合體頂棚、大跨度樓層結構、異型建筑造型等領域。東吳網架是網架、金屬屋面、膜結構、采光頂及輕鋼類結構設計、咨詢的專業(yè)服務公司，公司創(chuàng)始人有30年的行業(yè)經驗，參與上海東方明珠、北京王府井大廈、2010上海世博會、中國曲棍球基地、商合杭高鐵等重要國

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[東吳動態(tài)]龍川梁場鋼筋籠吊具施工系列報道[ 2020-04-22 14:43 ]

4月17日，為了兌現承諾，東吳網架的精英們日行千里，又奔赴了新的戰(zhàn)場——廣東龍川吊具施工現場！在公司項目組袁鎖忠?guī)煾档膸ьI及指導下，來自研發(fā)部門的幾個帥小伙在施工現場第一次拼接網架居然也干得有模有樣！東吳網架新一代設計師戰(zhàn)斗在一線，為理論聯系實際、設計工藝利于施工打下了堅實的基礎！吳總勉勵大家：這個世界本來就沒有捷徑可走，砸下的每一滴汗水，都是在澆灌未來的花朵！希望你們在東吳網架茁壯成長！

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[東吳動態(tài)]給力！又一梁場鋼筋籠吊具網架進場啦[ 2020-04-18 14:44 ]

人間最美四月天，4月17日龍川梁場鋼筋籠吊具網架正式進場啦！用網架做吊具，鋼筋籠就不容易變形，吊的重量也大，根據要求可以起吊80~200噸，廣泛用于高鐵、高架等的大型制梁場。東吳網架對制梁場鋼筋籠吊具網架有著非常豐富的設計、制作、安裝經驗。東吳網架具有幾十年網架施工經驗的老師傅帶著新入行的小伙伴熟悉網架桿件和螺栓球的拼裝。東吳網架是網架、金屬屋面、膜結構、采光頂及輕鋼類結構設計、咨詢的專業(yè)服務公司，公司創(chuàng)始人有30年的行業(yè)經驗，參與上海東方明珠、北京王府井大廈、2010上海世博會、中國曲棍球基地、商合杭高鐵等重要國

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[行業(yè)資訊]制梁場鋼筋籠吊具用處優(yōu)勢[ 2018-09-14 16:16 ]

東吳網架小編解析鋼筋籠吊具使用優(yōu)勢：1、鋼筋籠吊具利用率高：吊架結構可拆卸2-3次，可以在2-3個梁場重復拆卸使用，可存放再利用，符合國家提倡的環(huán)保要求。2、功能多：吊架頂可以蓋彩鋼板，整個吊架也可以作為防雨棚/遮陽棚使用，雨天也可以在吊架下拆裝內模支架或其它相關工作。3、安全系數高：結構采購螺栓球連接，此連接方式為鉸接。利于整個荷載在結構中的消散和吸收。相對剛接（鋼梁全焊接）節(jié)點而言，螺栓球連接的吊架整體性及抗疲勞破壞4、能力更強，吊架自身具備雙重安全的性能,安全性絕對有保證。5、安全制梁數多在多個梁

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[東吳動態(tài)]東吳網架又一鋼筋籠吊具網架進場開工啦！！[ 2018-08-21 16:12 ]

河源鋼筋籠吊具網架施我公司近期重點建設項目，8月17日正式進場施工。用網架做吊具，鋼筋籠就不容易變形，吊的重量也大，根據要求可以起吊80~200噸，廣泛用于高鐵、高架等的大型制梁場，可以重復利用上萬次！東吳網架15年只做安全網架，對制梁場鋼筋籠吊具網架有著豐富的設計施工經驗，歡迎總包業(yè)主來電咨詢：4008-398-900

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[東吳動態(tài)]鐵路城際高鐵及鐵路客運梁場鋼筋籠吊具網架[ 2018-06-28 14:05 ]

梁場鋼筋籠吊具網架隨著國內高鐵、公路、橋梁、涵洞、高架橋的大面積施工，大跨度預制箱型梁得到了廣泛的應用，對于各個中鐵局級公司、市政公司、橋梁公司等均會在自己的標段內建立制梁場，而大跨度箱型梁是梁場最多的產品。東吳網架江蘇網架公司15年專注網架工程。大跨度箱型梁鋼筋籠綁扎好后需要用龍門吊平移到混凝土澆筑地時遇到了問題，由于龍門吊吊點只有一個或兩個，而箱型梁一般有30m左右，甚至更長，寬度又有10m以上，由于鋼筋籠剛度不夠，吊裝過程中，整個鋼筋籠會變形，箱型梁的鋼筋綁扎密密麻麻，變形后恢復成正常會浪費大量的人力物力。故

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