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[東吳動(dòng)態(tài)]三天時(shí)間制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具安裝完成[ 2021-05-12 16:47 ]

短短三天時(shí)間，34*12.3m制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具在保質(zhì)保量的前提下安裝完成。東吳網(wǎng)架又創(chuàng)下了制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具施工安裝新記錄！

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[工程案例]廣汕鐵路博羅制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具[ 2020-09-25 09:32 ]

東吳網(wǎng)架用時(shí)3天安裝完成廣汕鐵路博羅制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具一套。廣汕鐵路是國(guó)家“十三五”規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路區(qū)域連接線(xiàn)，也是廣東省“五縱二橫”高速鐵路骨干網(wǎng)重要組成部分。線(xiàn)路自廣州新塘站引出，向東經(jīng)過(guò)廣州增城、惠州市、汕尾市，接入廈深鐵路汕尾站。全線(xiàn)設(shè)8個(gè)站點(diǎn)，其中我市境內(nèi)有4個(gè)，包括羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站。

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[工程案例]龍川制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具[ 2020-09-22 10:35 ]

中鐵二十五局集團(tuán)贛深鐵路龍川制梁場(chǎng)位于廣東省河源市龍川縣佗城鎮(zhèn)靈江村，總共占地面積約為170畝(不含便道)，承擔(dān)了新建贛州至深圳鐵路DK194+641～DK237+335范圍內(nèi)47座橋梁507孔箱梁預(yù)制任務(wù)，合同總價(jià)2.73億元，最大產(chǎn)能2片/天。東吳網(wǎng)架擁有數(shù)十個(gè)梁場(chǎng)鋼筋籠吊具的供貨經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)近20個(gè)鐵路建設(shè)單位供過(guò)吊具，公司在實(shí)踐中不斷總結(jié)提升，已經(jīng)形成了東吳網(wǎng)架獨(dú)有的鋼筋籠吊具體系，用戶(hù)使用方便安全，復(fù)購(gòu)率高，東吳網(wǎng)架專(zhuān)為梁場(chǎng)鋼筋籠吊具配置如下服務(wù)：每個(gè)吊具需由專(zhuān)門(mén)結(jié)構(gòu)時(shí)把控，免費(fèi)設(shè)計(jì)，構(gòu)件成品按國(guó)標(biāo)要求加

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[工程案例]鄭濟(jì)鐵路長(zhǎng)清制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具[ 2020-09-22 10:29 ]

中鐵廣州工程局鄭濟(jì)鐵路長(zhǎng)清制梁場(chǎng)占地215.82畝,主要承擔(dān)515孔箱梁預(yù)制任務(wù),其中包括32米箱梁482孔、24米箱梁30孔、非標(biāo)梁3孔。根據(jù)工期安排,梁場(chǎng)設(shè)置制梁臺(tái)座7個(gè),預(yù)留1個(gè)制梁臺(tái)座,計(jì)劃每月預(yù)制49孔梁。此次澆筑的箱梁長(zhǎng)32.6米,寬12.6米,梁體重達(dá)820噸,需澆筑混凝土316方。東吳網(wǎng)架擁有數(shù)十個(gè)梁場(chǎng)鋼筋籠吊具的供貨經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)近20個(gè)鐵路建設(shè)單位供過(guò)吊具，公司在實(shí)踐中不斷總結(jié)提升，已經(jīng)形成了東吳網(wǎng)架獨(dú)有的鋼筋籠吊具體系，用戶(hù)使用方便安全，復(fù)購(gòu)率高，東吳網(wǎng)架專(zhuān)為梁場(chǎng)鋼筋籠吊具配置如下服務(wù)：每個(gè)吊具

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[工程案例]昌景黃制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具[ 2020-09-22 10:04 ]

中國(guó)建筑股份有限公司昌景黃鐵路CJHZQJX-4標(biāo)段線(xiàn)路位于江西省上饒市鄱陽(yáng)縣境內(nèi)，全長(zhǎng)28.869km(不含短鏈18.202km)，余干制梁場(chǎng)、鄱陽(yáng)南制梁場(chǎng)及鄱陽(yáng)制梁場(chǎng)三個(gè)制梁場(chǎng)承擔(dān)本標(biāo)段所有制架梁施工任務(wù)，共計(jì)1255榀箱梁的預(yù)制及架設(shè)，其中40m雙線(xiàn)箱梁930榀，為國(guó)內(nèi)目前推廣應(yīng)用數(shù)量最多的項(xiàng)目，且為中建系統(tǒng)內(nèi)首次預(yù)制40m箱梁，填補(bǔ)了中國(guó)建筑在40m箱梁施工技術(shù)方面的空缺，對(duì)公司未來(lái)在鐵路行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。東吳網(wǎng)架擁有數(shù)十個(gè)梁場(chǎng)鋼筋籠吊具的供貨經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)近20個(gè)鐵路建設(shè)單位供過(guò)吊具，公司在實(shí)踐中不斷

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[工程案例]銀川制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具[ 2020-09-22 08:55 ]

包銀鐵路（惠銀段）全長(zhǎng)98.18公里，此次澆筑的箱梁是石嘴山特大橋的一部分，該箱梁長(zhǎng)度32.6米、寬度12.2米、高度2.686米；混凝土數(shù)量285.9立方米、鋼筋56.7噸、鋼絞線(xiàn)11.7噸，梁體重達(dá) 714.8噸。包頭至銀川高鐵是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目，是國(guó)家規(guī)劃的‘八縱八橫’高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的一部分，包銀鐵路全線(xiàn)貫通后，可形成銀川—包頭—北京高速鐵路通道，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。東吳網(wǎng)架擁有數(shù)十個(gè)梁場(chǎng)鋼

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[東吳動(dòng)態(tài)]制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具五天安裝完工[ 2020-07-30 15:38 ]

7月26日，東吳網(wǎng)架又一個(gè)制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工。4天不到的時(shí)間，在保障質(zhì)量安全的前提下，鋼筋籠吊具安裝完成百分之九十五以上。如此高效的作業(yè)效率，只有東吳網(wǎng)架才能做到！

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[東吳動(dòng)態(tài)]網(wǎng)架結(jié)構(gòu)都有哪些應(yīng)用領(lǐng)域呢？[ 2020-04-25 15:54 ]

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)都有哪些應(yīng)用領(lǐng)域呢？東吳網(wǎng)架小編一一舉例：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于高鐵站房、新能源汽車(chē)車(chē)間、體育場(chǎng)館、大跨度無(wú)柱廠(chǎng)房、候機(jī)樓、飛機(jī)維修車(chē)間、封閉式干煤棚、封閉式砂石料場(chǎng)、大型擋塵墻、物流中心頂棚、批發(fā)大市場(chǎng)頂棚、加油站、收費(fèi)站、建筑出入口大跨度雨棚、梁場(chǎng)鋼筋籠吊具、大型建筑綜合體頂棚、大跨度樓層結(jié)構(gòu)、異型建筑造型等領(lǐng)域。東吳網(wǎng)架是網(wǎng)架、金屬屋面、膜結(jié)構(gòu)、采光頂及輕鋼類(lèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、咨詢(xún)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)公司，公司創(chuàng)始人有30年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，參與上海東方明珠、北京王府井大廈、2010上海世博會(huì)、中國(guó)曲棍球基地、商合杭高鐵等重要國(guó)

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[東吳動(dòng)態(tài)]龍川梁場(chǎng)鋼筋籠吊具施工系列報(bào)道[ 2020-04-22 14:43 ]

4月17日，為了兌現(xiàn)承諾，東吳網(wǎng)架的精英們?nèi)招星Ю?，又奔赴了新的?zhàn)場(chǎng)——廣東龍川吊具施工現(xiàn)場(chǎng)！在公司項(xiàng)目組袁鎖忠?guī)煾档膸ьI(lǐng)及指導(dǎo)下，來(lái)自研發(fā)部門(mén)的幾個(gè)帥小伙在施工現(xiàn)場(chǎng)第一次拼接網(wǎng)架居然也干得有模有樣！東吳網(wǎng)架新一代設(shè)計(jì)師戰(zhàn)斗在一線(xiàn)，為理論聯(lián)系實(shí)際、設(shè)計(jì)工藝?yán)谑┕ご蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！吳總勉勵(lì)大家：這個(gè)世界本來(lái)就沒(méi)有捷徑可走，砸下的每一滴汗水，都是在澆灌未來(lái)的花朵！希望你們?cè)跂|吳網(wǎng)架茁壯成長(zhǎng)！

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[東吳動(dòng)態(tài)]給力！又一梁場(chǎng)鋼筋籠吊具網(wǎng)架進(jìn)場(chǎng)啦[ 2020-04-18 14:44 ]

人間最美四月天，4月17日龍川梁場(chǎng)鋼筋籠吊具網(wǎng)架正式進(jìn)場(chǎng)啦！用網(wǎng)架做吊具，鋼筋籠就不容易變形，吊的重量也大，根據(jù)要求可以起吊80~200噸，廣泛用于高鐵、高架等的大型制梁場(chǎng)。東吳網(wǎng)架對(duì)制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具網(wǎng)架有著非常豐富的設(shè)計(jì)、制作、安裝經(jīng)驗(yàn)。東吳網(wǎng)架具有幾十年網(wǎng)架施工經(jīng)驗(yàn)的老師傅帶著新入行的小伙伴熟悉網(wǎng)架桿件和螺栓球的拼裝。東吳網(wǎng)架是網(wǎng)架、金屬屋面、膜結(jié)構(gòu)、采光頂及輕鋼類(lèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、咨詢(xún)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)公司，公司創(chuàng)始人有30年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，參與上海東方明珠、北京王府井大廈、2010上海世博會(huì)、中國(guó)曲棍球基地、商合杭高鐵等重要國(guó)

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[行業(yè)資訊]制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具用處優(yōu)勢(shì)[ 2018-09-14 16:16 ]

東吳網(wǎng)架小編解析鋼筋籠吊具使用優(yōu)勢(shì)：1、鋼筋籠吊具利用率高：吊架結(jié)構(gòu)可拆卸2-3次，可以在2-3個(gè)梁場(chǎng)重復(fù)拆卸使用，可存放再利用，符合國(guó)家提倡的環(huán)保要求。2、功能多：吊架頂可以蓋彩鋼板，整個(gè)吊架也可以作為防雨棚/遮陽(yáng)棚使用，雨天也可以在吊架下拆裝內(nèi)模支架或其它相關(guān)工作。3、安全系數(shù)高：結(jié)構(gòu)采購(gòu)螺栓球連接，此連接方式為鉸接。利于整個(gè)荷載在結(jié)構(gòu)中的消散和吸收。相對(duì)剛接（鋼梁全焊接）節(jié)點(diǎn)而言，螺栓球連接的吊架整體性及抗疲勞破壞4、能力更強(qiáng)，吊架自身具備雙重安全的性能,安全性絕對(duì)有保證。5、安全制梁數(shù)多在多個(gè)梁

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[東吳動(dòng)態(tài)]東吳網(wǎng)架又一鋼筋籠吊具網(wǎng)架進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工啦?。?/a>[ 2018-08-21 16:12 ]

河源鋼筋籠吊具網(wǎng)架施我公司近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，8月17日正式進(jìn)場(chǎng)施工。用網(wǎng)架做吊具，鋼筋籠就不容易變形，吊的重量也大，根據(jù)要求可以起吊80~200噸，廣泛用于高鐵、高架等的大型制梁場(chǎng)，可以重復(fù)利用上萬(wàn)次！東吳網(wǎng)架15年只做安全網(wǎng)架，對(duì)制梁場(chǎng)鋼筋籠吊具網(wǎng)架有著豐富的設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)，歡迎總包業(yè)主來(lái)電咨詢(xún)：4008-398-900

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[東吳動(dòng)態(tài)]鐵路城際高鐵及鐵路客運(yùn)梁場(chǎng)鋼筋籠吊具網(wǎng)架[ 2018-06-28 14:05 ]

梁場(chǎng)鋼筋籠吊具網(wǎng)架隨著國(guó)內(nèi)高鐵、公路、橋梁、涵洞、高架橋的大面積施工，大跨度預(yù)制箱型梁得到了廣泛的應(yīng)用，對(duì)于各個(gè)中鐵局級(jí)公司、市政公司、橋梁公司等均會(huì)在自己的標(biāo)段內(nèi)建立制梁場(chǎng)，而大跨度箱型梁是梁場(chǎng)最多的產(chǎn)品。東吳網(wǎng)架江蘇網(wǎng)架公司15年專(zhuān)注網(wǎng)架工程。大跨度箱型梁鋼筋籠綁扎好后需要用龍門(mén)吊平移到混凝土澆筑地時(shí)遇到了問(wèn)題，由于龍門(mén)吊吊點(diǎn)只有一個(gè)或兩個(gè)，而箱型梁一般有30m左右，甚至更長(zhǎng)，寬度又有10m以上，由于鋼筋籠剛度不夠，吊裝過(guò)程中，整個(gè)鋼筋籠會(huì)變形，箱型梁的鋼筋綁扎密密麻麻，變形后恢復(fù)成正常會(huì)浪費(fèi)大量的人力物力。故

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