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高鐵站屋面網(wǎng)架安裝出現(xiàn)誤差應(yīng)該如何矯正

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高鐵站屋面網(wǎng)架的安裝流程先要涉及到預(yù)制構(gòu)件的進(jìn)場、裝卸、運(yùn)送等難題,為了防止在這里一流程中出現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件彎曲,為此要做好文明施工工作。網(wǎng)架屋面對于安裝的精密度特別高,為此,在安裝時(shí)要有目的性的對關(guān)鍵的工程施工步驟開展嚴(yán)苛的品質(zhì)嚴(yán)把,提高工程施工的品質(zhì),從根源做起,祛除一切安全風(fēng)險(xiǎn),需注意偏差對品質(zhì)的后果。


高鐵站屋面


網(wǎng)架安裝對于偏差是有一個(gè)要求標(biāo)準(zhǔn)的,每一組預(yù)制構(gòu)件的偏差標(biāo)準(zhǔn)也都不同。網(wǎng)架在安裝時(shí)的質(zhì)量控制主要說的就是偏差的控制,防止偏差積累對后續(xù)的安裝工作造成后果,為此在安裝第一步之初就要對預(yù)埋件開展抄平和彈軸線,對于不滿足設(shè)計(jì)和安裝要求的要立即調(diào)節(jié)處理。


高鐵站屋面網(wǎng)架要在操作平臺上開展,平臺要給予足夠的支撐點(diǎn),位的就是防止網(wǎng)架出現(xiàn)沉降,各類出現(xiàn)偏差的積累,為此,我們在組裝時(shí)不要講螺栓一次擰緊,未調(diào)節(jié)留有空間。另外,每一模塊安裝完以后要開展規(guī)格核查。


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