杭寧高速公路父子嶺收費站網(wǎng)架工程是杭寧高速公路父子嶺收費站車道增設工程的一部分，建設單位是杭寧高速公路責任有限公司 ，設計單位為浙江省交通規(guī)劃設計研究院，監(jiān)理單位是濟南北方交通工程咨詢監(jiān)理有限公司，總包單位是江蘇華能建設工程集團有限公司 ，專業(yè)分包單位是常州東吳鋼結構網(wǎng)架有限公司。

  本收費大棚主體結構為網(wǎng)架結構，建筑面積為1425m2，網(wǎng)架總長為49.6m，跨度為25.664m，沿口高9m，支撐形式為下弦多點支撐，支撐結構為圓管桁架，圓管桁架柱穿越網(wǎng)架結構到標高27m，即為裝飾，也為屋面斜拉桿的斜拉柱，網(wǎng)架結構上焊接圓弧三管桁架，桁架通過斜拉桿與圓管桁架柱連接，屋面檁條采用C型鋼，屋面板為圓弧彩鋼瓦，天溝為3mm熱鍍鋅天溝，側面檐口采用鋁塑板造型包邊。

  本工程建筑造型與原老的收費站相互呼應，但更加造型美觀、氣勢磅礴！

  本收費站為浙蘇省界收費站，是中國最熱的兩大經(jīng)濟體的省界門戶，故相關部門對本工程非常重視，要求本工程要在2017年1月10日滿足春運通車要求，其中收費站網(wǎng)架工程是實現(xiàn)目標的重中之重！而東吳網(wǎng)架在2016年12月15才得到正式的消息，要在25天內(nèi)完成設計深化、材料采購、構件加工、運輸安裝等一系列項目，困難可想而知！但東吳網(wǎng)架克服困難，群策群力，倒排工期（工期排到小時），打了一個漂亮的突擊戰(zhàn)，為公司積累了相關類型工程的寶貴經(jīng)驗，也在建設方、設計院、總包單位前樹立了形象！

  在2017年6月1日驗收那天，總包單位提到東吳網(wǎng)架為了確保建設方在春運期間車輛收費暢通，精心策劃，合理安排，克服高空作業(yè)困難及連續(xù)陰雨，順利達到目標，得到了杭寧公司高層的認可！設計院對東吳網(wǎng)架現(xiàn)場結構的質量及細節(jié)的實施做出了高度評價，監(jiān)理單位一直在現(xiàn)場跟蹤實施質量，更是對東吳網(wǎng)架的技術能力及應變能力做出了由衷的認可！